В нашем автосервисе обслуживание газораспределительного механизма – это обычная ежедневная работа, для проведения которой у нас есть все необходимое. Цена работы по замене ремня ГРМ Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) у нас составляет 6000 рублей (цены на декабрь 2022г.).
В последнее время производители автомобилей все чаще уходят от стандартов и все чаще разрабатывают узлы и механизмы, для замены или ремонта которых потребуются наборы спец-инструментов. Более того, эти наборы предназначены для одной конкретной модели автомобиля. Не стал исключением и механизм ГРМ Форд Фокус 3 (Ford Focus 3).
Замену ремня ГРМ Форд Фокус 3 просто необходимо производить в условиях профессионального СТО, поскольку потребуется не только опыт и необходимые знания, но специальный набор приспособлений.
Все дело в том, что после снятия пластиковой крышки ГРМ, вы не найдете привычных (как на “жигулях”) установочных меток коленчатого вала и распределительных валов. Их просто нет. Теперь, чтобы правильно установить фазы газораспределения, требуется зафиксировать или застопорить коленчатый вал и распределительные валы в определенном и единственно возможном положении.
И такой способ, конечно же, наиболее надежен, но при условии, что есть понимание как, что и чем это сделать.
Далее на фото представлена замена ремня ГРМ Форд Фокус 3 1.6 литра 2012 г. в. в нашем автосервисе.
Снятие защитных пластиковых кожухов ремня ГРМ.
Шкив коленчатого вала Ford Focus 3.
Следует помнить, это очень важно, что между шкивом и самим коленчатым валом автомобиля Форд Фокус 3 нет шпонки. Нет шпонки и на шестерне ремня ГРМ, расположенной на коленчатом валу. Если просто открутить шкив, то метки ГРМ просто разбегутся и вернуть все в исходное положение будет очень и очень сложно. Даже, можно сказать, что без специалиста и невозможно. Для того, чтобы этого избежать и существует комплект приспособлений – фиксаторов.
В первую очередь необходимо зафиксировать коленчатый вал, фиксируется он через блок двигателя, через специальное резьбовое отверстие. Затем фиксируются распредвалы, и только потом можно откручивать шкив коленчатого вала, производить замену ремня ГРМ и роликов, и все метки при этом останутся на своих местах.
Снятие защитных кожухов ремня ГРМ.
Установлены необходимые фиксаторы и снят ремень ГРМ и ролики.
Фиксатор (приспособление) шестерен распределительных валов.
А так выглядят фиксаторы коленчатого вала, которые нужно еще правильно установить.
И еще раз хотим напомнить – замена комплекта ремня грм Ford Focus 3 очень серьезная и ответственная работа, требующая и знания, и опыта проведения таких работ, и наличия приспособлений. Обращайтесь к профессионалам.
СТО Трансмиссия предлагает услуги по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов в Санкт-Петербурге. В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте. Звоните нам прямо сейчас!