Мы часто ремонтируем полный привод Киа Спортейдж 3 и других корейских внедорожников, в том числе выполняем ремонт муфты включения полного привода Халдекс Kia Sportage.
Основным приводом у Киа Спортейдж (Kia Sportage) является передний и подключаемым задний, а раздаточной коробки нет, вместо нее применяется угловой редуктор. Подключение заднего привода происходит муфтой включения полного привода, так называемой муфтой Халдекс. Расположена она между задним карданом и задним редуктором, являясь продолжением кардана. Управление у нее электронное, исполнение механическое.
Муфту сняли с автомобиля, разобрали и обнаружили, что в муфте вместо масла – эмульсия!
А как известно, на эмульсии ни один агрегат работать не может. Кроме того, электромагнит приварился, корпус лопнул, покрыто ржавчиной внутри муфты все, даже подшипники. Из самой муфты все масло выдавило. Кроме того, ремонтировать необходимо и задний редуктор.
Но прежде всего нужно приобрести вышедшие из строя детали.
На удачу, все необходимые запчасти приобретены и достаточно быстро. Теперь можно планомерно и кропотливо собирать агрегат. Работоспособность его будет полностью восстановлена.
Цена нашей работы по ремонту муфты включения полного привода Киа Спортейдж 3 со снятием и установкой составит 12000 рублей. Своевременно обращайтесь на ремонт агрегатов своих автомобилей Kia Sportage в проверенные специализированные автомастерские.
СТО Трансмиссия предлагает услуги по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов в Санкт-Петербурге. В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте. Звоните нам прямо сейчас!