Заявленный дефект на ремонт мкпп Ниссан Террано (Nissan Terrano) 2.4 литра 1995 г.в. – “нет четвертой передачи, на первой, второй и третьей передачах сильный визг при сбросе газа”.
Как оказалось, развалился подшипник первичного вала мкпп, вал сместился вперед (нет четвертой передачи) , начал “гулять” и выломал направляющую втулку выжимного подшипника. Произведена замена всех необходимых деталей мкпп Ниссан Террано (Nissan Terrano). Цена работы по ремонту снятой мкпп составила 8000 рублей, без учета стоимости деталей.
Основной ошибкой водителей при неисправности трансмиссии является игнорирование шума из коробок передач. Обычно сначала при износе подшипников раздается шум или свист.
Если на эти звуки не обратить внимание, и вовремя не заменить все подшипники, проблемы усугубляются: подшипники разрушаются и их осколки попадают в другие вращающиеся детали мкпп, в шестерни, валы, количество осколков увеличивается, а вмести с этим и количество неисправных деталей.
Таким образом, если продолжать ездить, можно довести коробку до состояния нерентабельности ремонта. А можно было всего лишь заменить подшипники, которые обычно стоят дешевле других деталей коробки передач.
Ниже приведен список модификаций Terrano, которые в разное время поступали на ремонт или обслуживание в нш автосервис:
- Nissan Terrano 1 (Ниссан Террано 1);
- Nissan Terrano 2 (Ниссан Террано 2);
- Nissan Terrano 2 (Ниссан Террано 2 Рестайлинг);
- Nissan Terrano 2 (Ниссан Террано 2 Рестайлинг 2);
- Nissan Terrano 3 D10 (Ниссан Террано 3);
- Nissan Terrano R50 (Ниссан Террано Р50).
Следите за шумами, и обращайтесь для ремонта трансмиссии к профессионалам, а главное – вовремя, это позволит существенно сэкономить на запчастях. В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте.