Течь сальников приводов — с такой неисправностью прибыл к нам в автосервис на ремонт механической коробки переключения передач автомобиль Фольксваген Гольф 5.
Как обычно, все считают. что если текут сальники, значит их заменой можно решить проблему. Однако, это не так. Течь сальников — это следствие, а причина непосредственно в самой коробке передач. Как правило, проблема заключается в износе опорных подшипников дифференциала, их-то и нужно менять, что и подтвердила проведенная диагностика.
Вторичный (слева направо) и первичный валы. На переднем плане видим опорные подшипники валов, запрессованные в единый корпус:
Ответными опорными подшипниками являются прямые роликовые подшипники, запрессованные в корпусе коробки передач:
Опорные прямые роликовые подшипники, запрессованные в корпусе мкпп:
Слева в корпусе мкпп видим дифференциал. Именно оба подшипника дифференциала и необходимо заменить:
Цена работы по ремонту механической коробки переключения передач Фольксваген Гольф 5 со снятием и установкой агрегата составила 12000 рублей. Мы проводим переборку мкпп Фольксваген Гольф любых поколений! В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте.
Всем удачи!!!