Самая распространенная неисправность при обращении на ремонт полного привода Киа Соренто (Kia Sorento) – это щелчки из раздатки и рывки в движении при поворотах и резком старте. Такие проявления дефекта говорят об износе цепи раздаточной коробки передач, о том, что она вытянулась, стала на несколько миллиметров длиннее. Такой растяжки как раз хватает для проскакивания цепи.
Но щелчки и проскакивание – это следствие, а причина – износ фрикционных дисков. При их критическом износе, раздатка собирается в постоянный полный привод, т.е. автомобиль всегда на полном приводе.
Однако, автовладелец об этом не знает, ездит на больших скоростях, на скорости входит в повороты, резко стартует и так далее. А это все повышенные нагрузки, в эти самые моменты цепь и вытягивается. Именно так всегда и происходит – износ одного тянет за собой выход из строя другого, это закон.
Если при первых признаках проявления неисправности обратиться на ремонт полного привода (раздаточной коробки) Kia Sorento в автосервис, то простой замены цепи будет достаточно для полноценной работы коробки.
На видео, записанном в нашем автосервисе, представлена данная неисправность полного привода Киа Соренто 2.5 л. ТД.
СТО Трансмиссия предлагает услуги по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов в Санкт-Петербурге. В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте. Звоните нам прямо сейчас!