Рубрики
Ремонт карбюратора

Ремонт карбюратора ВАЗ 21043

К нам в автосервис пригнали автомобиль ВАЗ 21043 на ремонт карбюратора и настройку зажигания. Вернее, не пригнали, а привезли на эвакуаторе. Все банально, не смогли завести. Это главная заявленная неисправность, а дальше увидим.

ВАЗ 21043 на ремонте карбюратора
ВАЗ 21043 на ремонте карбюратора

Как и положено, ремонт начинаем с проверки свечей, высоковольтных проводов, крышки трамблера, т.е. с высоковольтной составляющей.

Свеча в 3 цилиндре двигателя ВАЗ 21043
Свеча в 3 цилиндре двигателя ВАЗ 21043

И, как оказалось, не зря. В третьем цилиндре свеча оказалась совсем не в рабочем состоянии. Электроды свечи даже закоксовались, что хорошо видно на фото. Значит этот цилиндр не работал, двигатель «троил».

И сколько бы мы не крутили-вертели карбюратор, движок ровно бы не заработал. Именно поэтому мы и проводим все эти дополнительные процедуры, вплоть до измерения компрессии и регулировки клапанов, конечно же при необходимости.

Измерение компрессии в цилиндрах ВАЗ 21043
Измерение компрессии в цилиндрах ВАЗ 21043

В данном случае компрессия оказалась в норме, причем во все четырех цилиндрах двигателя.

Ну а дальше сняли и разобрали сам карбюратор. В поплавковой камере оказались загрязнения.

Загрязнение в поплавковой камере карбюратора ВАЗ 21043
Загрязнение в поплавковой камере карбюратора ВАЗ 21043

Кроме того, выкрутив иглу регулировки состава смеси (качества), обнаружили, что сам канал закоксован.

Закоксованный канал качества состава смеси карбюратора ВАЗ 21043
Закоксованный канал качества состава смеси карбюратора ВАЗ 21043

В процессе чистки канала вытащили остатки уплотнительного кольца.

Остаток уплотнительного кольца канала состава смеси
Остаток уплотнительного кольца канала состава смеси

И вот канал почищен, топливную смесь можно будет спокойно регулировать.

Канал "качества" (состава смеси) почищен
Канал «качества» (состава смеси) почищен

Как и всегда, как и положено, устанавливаем и уровень топлива в поплавковой камере.

Установка уровня топлива поплавковой камеры карбюратора ВАЗ 21043
Установка уровня топлива поплавковой камеры карбюратора ВАЗ 21043

Это очень важная и необходимая процедура, ведь от уровня топлива в поплавковой камере будет зависеть и состав топливно-воздушной смеси (эмульсии).

Кроме того, разобрали, почистили и канал количества топлива.

Чистый канал количества оборотов карбюратора ВАЗ 21043
Чистый канал количества оборотов карбюратора ВАЗ 21043

В общем и целом, как говорится, все необходимые процедуры произвели.

Теперь остается установить карбюратор ВАЗ 21043 после произведенного ремонта на его законное место, установить новые свечи в цилиндры ДВС и отрегулировать или настроить работу самого двигателя (прогретого) регулировкой карбюратора и зажигания.

Цена ремонта карбюратора, зажигания и стоимость запчастей составила 4000 рублей.

Наши рекомендации — проводите ремонт карбюраторов, зажигания ваших любимых автомобилей в специализированных автосервисах с опытными мастерами. В разделе Контакты Вы найдете наш телефон, адрес, режим работы, и координаты на карте. Всем удачи!

Поделиться ссылкой: